6月19日消息，近日，湖北大学材料科学与工程学院的一项研究在废旧轮胎回收技术领域取得了新突破。该研究由万丽副教授指导，硕士研究生杨士伟和郑诗琴共同参与，成功开发出一种利用废旧轮胎橡胶粉合成橡胶气凝胶(RAs)的新技术。这一成果已在国际知名期刊Chemical Engineering Journal(CEJ)上发表，标志着废旧轮胎资源化利用的新方向。

面对日益增长的废旧轮胎数量，如何高效、环保地处理这些废弃物成为亟待解决的问题。湖北大学研究团队的这一新方法，不仅为废旧轮胎的循环利用提供了新思路，同时也展现了橡胶气凝胶在材料科学领域的广阔应用前景。据欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)的数据，约65%的天然橡胶被用于轮胎制造，而废旧轮胎的数量预计到2030年将达到惊人的12亿吨。因此，开发有效的废旧轮胎回收技术对于环境保护和资源节约至关重要。

该研究的灵感来源于新加坡国立大学的一项研究，但湖北大学团队在调研中发现，先前的研究主要集中在利用废旧轮胎中的尼龙纤维，而忽视了含量更高的橡胶部分。为此，他们设计出一种直接利用橡胶粉制备气凝胶的方法，这一创新性的技术路线在实验中取得了显著成效。研究团队详细探讨了不同材料配比对气凝胶性能的影响，成功制备出具有良好压缩性、隔热性和疏水性的橡胶气凝胶。

实验数据显示，优化后的橡胶气凝胶在受到67%的压缩后仍能恢复原状，同时在200℃以下的高温环境中保持稳定。此外，经过表面改性的气凝胶展现出极强的疏水稳定性，这使得它在保温和水油分离等领域具有巨大的应用潜力。

湖北大学的研究不仅为废旧轮胎的回收利用开辟了新的途径，也为橡胶工业的可持续发展注入了新的活力。研究团队表示，这仅是他们在绿色可持续发展道路上迈出的一小步，未来他们将继续深入研究，优化橡胶气凝胶的各项性能，并期待与业界合作，共同推动这一技术的工业化应用。来自炭黑产业网