9月23日消息，SKF集团近日揭晓重大战略调整，决定推进汽车业务的分离进程，并有望于2026年上半年实现在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所的独立上市。

9月17日，瑞典知名工业巨头SKF集团董事会对外发布了这一重要决策，标志着其汽车业务即将踏上独立发展的新征程。据SKF集团透露，鉴于汽车与工业业务在行业特性、市场环境及成功要素上的显著差异，此次拆分旨在使两大业务部门能够更加聚焦于各自的核心领域，从而为客户创造更大价值，推动业务加速增长，并提升整体效率与竞争力。

拆分后，汽车业务将获得更为自主的决策权与投资灵活性，以更好地应对市场转型带来的挑战。通过定制化、精简化的运营模式，汽车业务将进一步增强其竞争优势，捕捉更多盈利机会，加速实现盈利模式的转型升级。据炭黑产业网了解，这一战略调整将有助于汽车业务在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现更加稳健的发展。

从财务数据来看，2023年SKF汽车业务部门的净销售额达到了300亿瑞典克朗，约合209亿人民币，虽然调整后营业利润率为5.6%，略低于工业业务部门的730亿瑞典克朗销售额和15.4%的利润率，但汽车业务部门的潜力与增长空间仍然不容小觑。

SKF董事会已计划在2026年的股东大会上提议分配并上市汽车业务。一旦提案获得批准，股东将根据其持股比例获得汽车业务的股份，该业务预计将在2026年上半年正式在斯德哥尔摩纳斯达克挂牌上市。

值得注意的是，面对汽车业务的挑战与机遇，选择拆分经营的企业并非SKF一家。此前，大陆集团也宣布了对其汽车子集团进行拆分的计划，并预计在2025年底前完成相关流程。然而，与SKF不同的是，大陆集团选择保留了盈利的轮胎和康迪泰克子集团。

此次SKF集团的汽车业务剥离计划，无疑将对其未来的业务布局和市场竞争格局产生深远影响。随着汽车业务的独立上市，SKF集团有望在新的发展阶段实现更加聚焦、高效的发展，为股东和客户创造更大价值。来自炭黑产业网