9月26日消息，德国大陆集团近日正式揭晓了其针对列车转向架所研发的全新一代液压轮导向衬套。这一创新成果不仅显著提升了衬套对履带压力的适应性，还极大延长了列车关键部件的使用寿命，进而有效降低了维护成本，减少了不必要的维修频次。

据悉，这款新一代液压衬套通过优化设计与技术革新，实现了对轨道不规则性的更好适应，确保了列车的平稳运行。在列车的主悬架系统中，液压衬套扮演着连接主弹簧摆臂与转向架的重要角色，它们为悬架系统提供了必要的运动与灵活性，以达成最佳的轮子导向效果。这一特性对于列车在不同乘坐模式下的适应性至关重要，无论是直线行驶时的高速需求，还是低速转弯或切换时的软悬架要求，都能得到完美满足。

大陆集团的这款液压衬套在静态和动态纵向刚度上表现出显著的差异，使得在弯道中能实现更为柔软的轮对导向，同时减轻轨道对车轮的冲击，从而提升了乘客的舒适度。此外，该衬套在高速直线上行驶时，也能提供出色的方向稳定性，进一步增强了乘客的乘坐体验。

值得一提的是，大陆集团的新一代液压衬套还因其创新设计而实现了更高的适应性和更合适的轮对导向，这对维修间隔和维护成本产生了积极影响。这些衬套易于安装，无需对转向架进行任何修改，因此便于列车运营商在现有列车上进行改装，以应对维护成本方面的挑战。

大陆集团康迪泰克EMEA业务区工业解决方案动态和悬架解决方案运营部门负责人Sara Grotsch表示：“我们的轮对导向衬套在压力适应性方面远超当前标准，因此，与传统液压衬套相比，它们能显著降低轨道和车轮的磨损，为列车运营商带来更为经济、高效的运营体验。”来自炭黑产业网