10月22日消息，随着环保意识的日益增强，废旧轮胎的处理问题成为了社会关注的焦点。在克林泰迩公司的现代化生产车间内，一系列高效、环保的废旧轮胎处理流程正在有条不紊地进行着。这里，废旧轮胎被切割成片，随后进入热裂解工序，而整个厂区却保持着惊人的整洁，空气中几乎闻不到任何橡胶的异味。

克林泰迩公司总经理董文龙在现场介绍时提到，废旧轮胎作为“黑色污染”的代表，其处理难题一直困扰着整个行业。幸运的是，我国在该领域已经探索出了包括废轮胎翻新、胶粉生产、再生橡胶制造以及废轮胎热裂解等多种处理方式。其中，热裂解技术被视为最终解决方案，但遗憾的是，多数工厂仅将其视为炼油手段，导致产出的裂解炭黑品质低劣，只能被用作橡胶沥青、橡胶制品的填料或是与煤炭混合燃烧，这无疑是对资源的巨大浪费，同时也加剧了环境污染。

克林泰迩公司独树一帜，将裂解炭黑作为核心产品进行深度开发。通过一系列自主研发的先进工艺技术，该公司成功提升了裂解炭黑的质量，使其能够重新用于轮胎的生产过程中，真正实现了废旧轮胎的高质量循环利用。目前，该公司已建成7条裂解生产线和4条炭黑深加工生产线，年处理能力达到6万吨废旧轮胎，其中深加工炭黑4万吨，同时产出2.7万吨裂解油，年产值接近3亿元。

此外，克林泰迩公司在技术创新和标准制定方面也取得了显著成就。该公司积极参与了16项国家标准和行业标准的起草及制定工作，并掌握了41项与废旧轮胎资源化综合利用相关的核心技术，从而奠定了其在国内废旧轮胎循环利用行业的领军地位。这一系列举措不仅展示了克林泰迩公司在环保领域的坚定承诺，也为整个行业的可持续发展树立了典范。来自炭黑产业网