3月5日消息，近日，一项名为《汽车行业公平专业维修权利法案》(REPAIR 法案)的新提案在汽车维修行业引起了广泛关注。该法案由国会议员Neal Dunn(佛罗里达州第二选区)提出，旨在保障车主能够轻松获取汽车维修所必需的各类维修和诊断数据。

据悉，当前汽车维修市场中存在一个显著问题，即汽车制造商对维修数据和工具的获取设置了重重限制。这一状况不仅导致了维修成本的攀升，还使得车主在服务选择上面临困境，车辆维修等待时间也大幅延长。针对这一现状，REPAIR 法案的提出无疑为车主们带来了一线曙光。

国会议员Dunn在谈及该法案时表示：“美国消费者应该拥有对自己车辆维修和保养数据的完全掌控权，这样他们才能以合理的价格为自己的车辆找到最优质的服务。然而，汽车制造商却一直在阻碍消费者获取这些数据，限制了他们的选择权。制造商通过隐瞒关键的保养信息，实施反竞争行为，既压榨了客户，也损害了独立维修店的利益。”他强调，REPAIR 法案的提出，正是为了针对这些反竞争行为，提供一个具有约束力且可行的解决方案，重申消费者对车辆保养数据的控制权。

轮胎行业协会(TIA)对此表示全力支持。该协会负责政府事务的副总裁Roy Littlefield IV在接受《现代轮胎经销商》(MTD)杂志采访时表示：“维修权利一直是轮胎行业协会会员关注的重点。一部全国性的法律将为汽车维修行业提供明确的指导和规定，确保公平获取维修数据，维护消费者的选择权。我们将继续把这一问题作为宣传工作的重中之重，推动REPAIR 法案的顺利实施。”来自炭黑产业网